Tàu thủ công Mars ESA hạ cánh, nhưng không nhẹ nhàng

Posted on
Tác Giả: Louise Ward
Ngày Sáng TạO: 4 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Tàu thủ công Mars ESA hạ cánh, nhưng không nhẹ nhàng - Khác
Tàu thủ công Mars ESA hạ cánh, nhưng không nhẹ nhàng - Khác

Chúng tôi có dữ liệu quay trở lại cho phép chúng tôi hiểu đầy đủ các bước đã xảy ra và tại sao hạ cánh mềm không xảy ra. Trong khi đó, quỹ đạo là A-OK.


CẬP NHẬT: ngày 20 tháng 10 năm 2016 0945 UTC. Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) đã hạ cánh tàu vũ trụ Schiaparelli trên sao Hỏa vào ngày hôm qua (19 tháng 10 năm 2016), như một phần của nhiệm vụ ExoMars. Các kính viễn vọng vô tuyến trên Trái đất bị mất tín hiệu từ Schiaparelli khi hạ cánh, và mặc dù ESA hiện đang phân tích nhiều dữ liệu khác nhau về việc hạ cánh, cả từ Trái đất và từ các tàu vũ trụ khác quay quanh Sao Hỏa, việc hạ cánh dường như khó khăn hơn mong đợi. Trong khi đó, việc chèn quỹ đạo cho quỹ đạo ExoMars - TGO - rõ ràng đã diễn ra tốt đẹp. ESA cho biết trong một tuyên bố ngày hôm nay:

Các dấu hiệu ban đầu từ cả hai tín hiệu vô tuyến được thu bởi Kính viễn vọng vô tuyến Metrewave khổng lồ (GMRT), một mảng kính viễn vọng thử nghiệm nằm gần Pune, Ấn Độ và từ quỹ đạo của Mars Express của ESA, cho thấy mô-đun đã hoàn thành thành công hầu hết các bước trong 6 phút của nó. qua bầu khí quyển martian. Điều này bao gồm giảm tốc trong khí quyển, và triển khai dù và lá chắn nhiệt, ví dụ.


Nhưng các tín hiệu được ghi lại bởi cả Pune và Mars Express đã dừng lại ngay trước khi mô-đun dự kiến ​​chạm vào bề mặt.

Các bộ đẩy được xác nhận đã được kích hoạt trong một thời gian ngắn mặc dù có vẻ như chúng đã tắt sớm hơn dự kiến, ở độ cao vẫn còn được xác định.

Bạn có thể tiếp tục theo dõi nhiệm vụ thông qua các bản cập nhật từ ESA.

Hoặc theo dõi qua trang nhiệm vụ ExoMars chính hoặc quỹ đạo ExoMars hoặc qua hashtag #ExoMars.

Hôm qua là một ngày khó khăn cho người theo dõi không gian. Có tin rằng tàu vũ trụ Juno, đã quay quanh Sao Mộc từ tháng 7, đã chuyển sang chế độ an toàn, do đó tắt các thiết bị của nó, chỉ 13 giờ trước khi đến perijove, điểm gần nhất của nó với Sao Mộc, một sự kiện chỉ xảy ra một lần trong 53 ngày. Do đó, không có thu thập dữ liệu diễn ra tại perijove.


Sau đó, chúng tôi đã chờ đợi nhiều giờ vào thứ Tư để biết thông tin về sức khỏe của tàu đổ bộ Schiaparelli, chỉ để tìm thấy không có từ nào vào thứ Tư. Bây giờ, sáng nay, nó xuất hiện hạ cánh khó khăn. Quá khó? Có vẻ như vậy, nhưng chúng tôi sẽ chờ xem ESA nói gì.

Nó cũng là một 24 giờ đáng kinh ngạc để chiêm ngưỡng những robot chế tạo này trong không gian. Tôi thích tưởng tượng Schiaparelli và tàu mẹ TGO của nó, barreling về phía hành tinh Đỏ hôm qua tại 13.000 dặm một giờ (21.000 km / h). Hình ảnh động dưới đây cho bạn thấy hai quỹ đạo thủ công của phương pháp thủ công trên phương pháp cuối cùng của họ, với Schiaparelli, người cuối cùng xuống bề mặt hành tinh. Schiaparelli được cho là sử dụng một bộ tản nhiệt, dù và máy đẩy để phanh đến khoảng 6 feet (2 mét) trên bề mặt Sao Hỏa. Tại thời điểm đó, một cấu trúc có thể nghiền nát ở mặt dưới của nó được cho là để hấp thụ cú sốc cuối cùng. Sau khi phân tích dữ liệu có sẵn, ESA sẽ có thể cho chúng tôi biết điều gì đã thực sự xảy ra.

Ngày nay, nhiều người đang suy nghĩ rằng hạ cánh trên Sao Hỏa là khó khăn. Từ cuộc đổ bộ thành công đầu tiên (Viking 1 gây kinh ngạc vào năm 1976) cho đến ngày hôm nay, đã có rất nhiều thành công và cũng có nhiều thất bại.

Điểm mấu chốt: Tàu thăm dò Schiaparelli châu Âu - một phần của nhiệm vụ ExoMars - đã cố gắng hạ cánh trên Hành tinh Đỏ vào thứ Tư. Nó dường như đi xuống khó khăn hơn dự kiến ​​và dường như chưa trở thành cuộc đổ bộ thành công trên sao Hỏa thứ 8, nhưng chúng tôi vẫn đang chờ đợi lời cuối cùng từ ESA.