Thời tiết xóa, máy bay bay, dữ liệu bị bắt!
Đây là bài viết thứ 7 và cuối cùng trong mô tả nghiên cứu khoa học của Robin Bell, ở Nam Cực vào cuối năm 2008 và đầu năm 2009.
Các kế hoạch bay ban đầu cho dự án đã được cấu hình và cấu hình lại kể từ khi chúng tôi bắt đầu kế hoạch. Các nhà khoa học hy vọng sẽ vắt kiệt mọi cơ hội ra khỏi mùa giải. Sau khi dành vài năm để lên kế hoạch cho dự án, để lại bất kỳ khu vực khảo sát nào không được minh họa là điều không tưởng.
Tuy nhiên ngay cả trước khi chúng tôi bắt đầu, các đội hậu cần đã rút ngắn dự án. Những lo ngại với cửa sổ thời tiết hẹp, các vấn đề về độ cao, nhu cầu nhiên liệu và hậu cần của trại đều đẩy lùi 35 ngày ban đầu trên cánh đồng để thu hẹp nó xuống còn 25 ngày, mất 30%.
Tổng cộng, 50 chuyến bay đã được lên kế hoạch từ trại AGAP S và mỗi chuyến bay đều có dữ liệu quý giá mà chúng tôi sẽ cần để kết hợp các hình ảnh và thông tin mà chúng tôi tìm kiếm. Năm mươi chuyến bay có nghĩa là 2 chuyến bay mỗi ngày trong 25 ngày làm việc khảo sát. Việc chúng tôi đến trại muộn khiến chúng tôi mất 20 ngày, và sự chậm trễ về thời tiết và các vấn đề về thiết bị đã rút ngắn hơn nữa, nhưng một nhóm khoa học quyết tâm có thể làm việc thông qua những thất bại này.
Khi chúng tôi có thể, chúng tôi đã bay 4 chuyến một ngày. Phi hành đoàn ngày sẽ bay ra một vòng, quay trở lại tiếp nhiên liệu và quay trở lại. Khi họ trở lại ăn và ngủ, phi hành đoàn thứ hai lặp lại quá trình.
Đội Anh từ AGAP N đã hoàn thành các chuyến bay của họ, và để lại một đội đóng trại, họ đến để giúp đỡ các đường bay còn lại. Nhưng thời tiết trở nên tồi tệ và vài ngày trôi qua mà không có máy bay nào trên không. Cuối cùng chúng tôi đã gửi đội Anh đến McMurdo và lo lắng về việc liệu chúng tôi có nên rời đi không.
Nhưng có một chút kinh doanh dang dở khiến chúng tôi không thể tiếp tục. Các đường bay còn lại kết nối với Hồ phục hồi, bốn hồ ở rìa phía tây bắc của khu vực nghiên cứu, chảy vào Suối băng phục hồi dài 800 km.Chúng tôi đã định vị những hồ phụ này vào năm 2007 tại nơi dường như là đầu của dòng băng, một dòng băng di chuyển khoảng 35 tỷ tấn băng vào Nam Đại Dương mỗi năm. Khi dòng băng di chuyển qua các hồ này, nó tăng tốc. Thu thập dữ liệu trên các hồ này có thể cung cấp manh mối cho hệ thống ống nước của tảng băng và giải thích mối liên hệ giữa các hồ phụ và chuyển động của tảng băng.
Chúng tôi đã đợi. Cuối cùng chúng tôi đã có thể ra một chuyến bay, và khi chúng tôi ăn mừng thành công của chúng tôi khi gửi máy bay để thu thập dữ liệu, máy bay đã quay trở lại! Các vấn đề trong các dòng nhiên liệu. Thêm một nỗ lực bị mất.
Cuối cùng năm ngày sau khi chúng tôi chuẩn bị rời khỏi trại, chúng tôi đã ăn mừng thành công! Thời tiết xóa, máy bay bay, dữ liệu bị bắt!
Nó đã được chạm và đi, nhưng mùa nghiên cứu của chúng tôi ở Nam Cực đã kết thúc thành công.
