Có phải mặt trăng đã giúp đắm tàu ​​Titanic?

Posted on
Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 8 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 14 Có Thể 2024
Anonim
Có phải mặt trăng đã giúp đắm tàu ​​Titanic? - Khác
Có phải mặt trăng đã giúp đắm tàu ​​Titanic? - Khác

Vài tháng trước cuộc chạm trán định mệnh Titanic với một tảng băng trôi, mặt trăng đã ở gần Trái đất hơn 1.400 năm và nó đã đầy đủ chỉ sáu phút trước đó.


Titanic chìm. Tranh của Willy Stöwer, 1912, qua Wikimedia Commons

Tiểu bang Texas có một bài viết hay về vai trò mặt trăng có thể, bao gồm một bộ sưu tập hình ảnh Titanic thú vị rõ ràng thuộc sở hữu của một trong những nhà thiên văn học. Câu chuyện kể rằng một cách tiếp cận gần lạ thường của mặt trăng vào ngày 4 tháng 1 năm 1912, sẽ gây ra thủy triều cao bất thường có thể đã đẩy tảng băng định mệnh vào con đường Titantic. Theo thông cáo báo chí từ bang Texas:

Những gì họ tìm thấy là một sự kiện một lần trong nhiều đời đã xảy ra vào ngày 4 tháng 1 đó. Mặt trăng và mặt trời đã xếp hàng theo cách mà lực hấp dẫn của chúng tăng cường lẫn nhau, một hiệu ứng nổi tiếng là thủy triều mùa xuân của người Hồi giáo. Sự tiếp cận gần nhất của Mặt trăng đối với Trái đất đã được chứng minh là gần nhất trong 1.400 năm, và đã đến trong vòng sáu phút của trăng tròn. Trên hết, cách tiếp cận gần nhất với Earth Sun perihelion đối với mặt trời đã xảy ra vào ngày hôm trước. Theo thuật ngữ thiên văn học, tỷ lệ của tất cả các biến này xếp hàng theo cách họ đã làm, tốt, thiên văn học


Ban đầu, các nhà nghiên cứu tìm kiếm xem liệu thủy triều tăng cường có gây ra bê băng ở Greenland hay không, nơi hầu hết các tảng băng ở phần đó của Đại Tây Dương bắt nguồn. Họ nhanh chóng nhận ra rằng để đến các tuyến vận chuyển vào tháng 4 khi tàu Titanic chìm, bất kỳ tảng băng nào phá vỡ sông băng Greenland vào tháng 1 năm 1912 sẽ phải di chuyển nhanh bất thường và chống lại dòng chảy thịnh hành.

Theo nhóm bang Texas, câu trả lời nằm ở những tảng băng trôi có căn cứ và bị mắc kẹt. Khi các tảng băng trôi Greenland di chuyển về phía nam, nhiều người bị mắc kẹt trong vùng nước nông ngoài khơi bờ biển Labrador và Newfoundland. Thông thường, các tảng băng vẫn giữ nguyên vị trí và không thể tiếp tục di chuyển về phía nam cho đến khi chúng tan chảy đủ để làm nóng lại hoặc thủy triều đủ cao giải phóng chúng. Một tảng băng duy nhất có thể bị mắc kẹt nhiều lần trên hành trình về phía nam, một quá trình có thể mất vài năm.


Nhưng thủy triều cao bất thường vào tháng 1 năm 1912 sẽ đủ để đánh bật nhiều tảng băng trôi đó và đưa chúng trở lại dòng hải lưu phía nam, nơi chúng sẽ có đủ thời gian để đến các tuyến đường vận chuyển cho cuộc chạm trán định mệnh với Titanic.

Nghiên cứu này đến từ các thành viên khoa vật lý của bang Texas Donald Olson và Russell Doescher, cùng với Roger Sinnott, biên tập viên đóng góp cao cấp của tạp chí Sky & telescope. Họ đã công bố phát hiện của họ trong ấn bản Sky & Kính viễn vọng tháng 4 năm 2012, trên các sạp báo bây giờ.

Điểm mấu chốt: Trăng tròn đặc biệt gần có thể đã gây ra thủy triều cao cuối cùng đã gửi một tảng băng trôi vào con đường của Titantic, vào ngày 14 tháng 4 năm 1912. Đó là theo các thành viên khoa vật lý của bang Texas Donald Olson và Russell Doescher, cùng với Roger Sinnott, biên tập viên đóng góp cao cấp tại tạp chí Sky & Kính viễn vọng, người đã công bố phát hiện của họ trong ấn bản tháng 4 năm 2012 của Sky & Kính viễn vọng.